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準備・・・ [携帯から]

いよいよ,明日となりました。
「宮沢賢治と1000㎞ツーの旅」

わたしも,バイクのメンテ終了しました。
ガソリンもOK・・・

あとは渋滞との勝負です。

明日の渋滞予測・・・


昨年もなんだかんだで,100kmくらいは渋滞の中を走ったでしょうか?

どこまで行っても,渋滞35kmなんて言うのもありました。

 

接触事故を起こしただけでも,すごくいやな気分になります。 安全運転で行きましょう。

最近,身近な人が事故を起こしているので・・・

自分への戒めです。
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今年もやりました1000kmツー(前編) [ツーリング]

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今回の1000㎞ツーのコース。これを1日で往復しました。我ながら結構やりますね。(^^ゞ
シムじぃさん,最初から最後までおつきあいいただきありがとうございましたm(__)m

この場を借りて感謝申し上げます。

20100502_032033

昨年に引き続き今年も1000㎞ツー行きました。
まずは,時計の通り午前3時23分。いよいよ出発です。

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まずは,こんな感じ・・・さすがに真っ暗。なんと,昨夜から家の近くの畑に大型トレーラーがスタック。
畑に入るのなんかアホじゃね。

まずは,常磐道下り谷田部東PAを目指します。

20100502_034503おはようございます。

○ちかぴさん
○Masaさん
○グリフォンさん
○かつかつさん
○シムじぃさん
○koara

みなさん,さすが社会人。。。全員時間前に集合です。

その後・・・

給油のため,友部SAによりました。。。

そこで,別ツーリングに参加する「クールけんさん」と合流。
1時間早起きしてきてくれました。ありがとうございますm(__)m
あっ,写真取り忘れた(^^ゞ

●クールけんさんとは,中郷SAでさようなら・・・
●北茨城ICでかつかつさんとさようなら・・・

磐越道の小野から三春付近はとにかく寒かったです。
桜も満開でした。

20100502_071456【第3集合場所】
○武郎さん
○ボティーさん
○おくさん
○おくさんダンさん

おはようございます。
おくさんとおくさんダンさんは,都合があるにもかかわらず,このツーの見送りに来てくれました。
ありがとうございます。

そして,コアライダーのフラッグまで頂いちゃいました。

写真は後ほど・・・(^^ゞ

20100502_082921東北自動車道国見SAにて,みんなで給油です。

ここで,13.3リッター入れました。

○ちかぴさん
○Masaさん

仙台南ICでお別れです。

遠くから,ありがとうございました。
松島巡りは如何でしたか?

来年のGWは考えましょう。松島あたりを・・・

さて,盛岡青森組はまだまだ北を目指します。

20100502_110456さてさて,本日ボティーさん給油のため前沢SAに立ち寄ります。
写真の通り,桜が満開です。

このあと,盛岡までず~~~~っと桜が満開の状態を見ることができました。
ちょっと得した気分。関東は終わってますからね。

さて,ここからの眺めをちょっとご覧ください。

20100502_110547

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いいですよね。東北・・・って感じです。

20100502_115319さて,盛岡もいよいよ近づいてきました。
ここは,東北道下り紫波SA・・・シムじぃさんちょっとお疲れ気味?。

20100502_115351紫波SAのマークを入れようとしましたが,ぼけてしまいました・・・失敗作品

20100502_120238GWといっても,この辺に来ると車はめっきり減りますね。
東北最高です。

途中渋滞も2カ所ほどありましたが,昨年の1000㎞ツーに比べればなんてことはありません。
来年も東北に決定だ・・・(?)

さて,ここでグリフォンさん,武郎さんは青森を目指しますのでお別れ・・・
ここまで,おつきあいいただきありがとうございましたm(__)m

20100502_125814午後1時・・・ボティーさんに紹介してもらったじゃじゃ麺のお店。
もう,おなかぺこぺこです。

で,じゃじゃ麺を頼むのがノーマルですが。。。。

あえて,違うものにしました。

じゃじゃ~ん。

20100502_132015味噌煮込みじゃじゃ麺です。
色は濃いですが,味付けはあっさりでした。

ごま油がきいてました。

本来のじゃじゃ麺は,こんな感じ。

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上に乗っているかに味噌のようなものが味噌です。

これを,ぐるぐる混ぜてお好みで,ニンニク,ラー油を入れます。
最後に,麺をちょっと残して卵を入れ,ちーたんを入れてもらってスープを飲んで完了です。

さて,前編はここまで・・・
では・・・
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今年もやりました1000㎞ツー(後編) [ツーリング]

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さて,最大何人いたんでしょうねって感じの1000㎞ツーですが,お昼からは3人。

午後訪れたところがここ,「宮沢賢治記念館」

以前から,行ってみたいスポットでした。

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入り口はこんな感じです。

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ボティーさんに撮っていただきました。

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記念館からは,こんな風景も楽しめます。

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いい感じですね。

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あまりにも有名な,「山猫件」です。

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全景はこんな感じ。

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怪しいですね。

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桜が満開です。

宮沢賢治の世界を堪能した後は,いよいよ帰路につきます。

ボティーさんはここでお別れ・・・キャンプです。

今頃は,熊に襲われてなければいいんですが・・・(^^ゞ

さて,シムじぃさんとこれから500㎞の旅に出ます。時刻は16:00を過ぎています。

前沢SAで本日2度目の給油。15リッターはいりました。

そしてまた,走ります。走ります。走ります。

次の休憩地は,泉PAに決定。ここで,本日最後のサプライズ。

20100502_180148

???

CBR1000・・・

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シムじぃさんと3台です。

そう,東北の姫が駆けつけてくれました。
そして,変人さんもありがとうございました。m(__)m

ここで,1時間ほど談笑。

帰りがますます遅くなります。でも,いっか(^^ゞ

本当に,楽しい1日でございました。

20100502_230821

帰宅は,時計の通り23:10でした。

距離計はというと・・・「67.6」・・・

あれっ!!,1日走ったのに67.6㎞???

そうなんです。1000㎞超えると0.0に戻ってしまうんですね。

でも,今年は1000㎞超えました。

●走行距離 1067.6㎞
○出発時間 03:23
○帰宅時間 23:10

およそ20時間の旅でした。めでたしめでたし。

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=XJ3gZVxFAtM&w=480&h=385]
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格好よりも機能性・・・? [CB1300SB]

皆さんは,バイクを購入したときに何にポイントをおいて購入しましたか?

・メーカーで選ぶ
・機能性で選ぶ
・スタイルで選ぶ
・利用方法で選ぶ
・足つき性で選ぶ
・排気量で選ぶ
・金額で選ぶ
・・・・

などなど,たくさんあると思います。

で,私の場合メーカーとスタイルで選びました・・・(確か?)

しかし,いざバイクに乗り始めると・・・十数年のブランクがあったこともあり,
道に迷うことしばしば・・・・

これは,車にナビをつけたためすっかり野生の勘が無くなったためです(たぶん・・・元々かも)。

ということで,「バイクにナビ」をつけました。

そして,季節は変わり,寒くなると・・・・手がかじかむ・・・

そこで,「グリップヒーター」をつけました。

そして,高速1000円の魅力に負け,「ETC」をつけました。

また,走行中の写真や動画が撮りたくて「カメラ用の雲台」をつけました。

そして,今年の1000㎞ツーを行って感じたこと・・・・
最近年齢とともに体力が落ち,走行風に耐えられなくなりました・・・

ということで・・・・「格好よりも機能性」を重視ししたら・・・
バイクがこんなになってしまいました。

20100509_152700[1]

おわかりでしょうか?

20100509_152700

写真はフロントばかりです。

20100509_152700[2]

決して格好がいいとはいえません。はっきり言って自分でもあまり気に入っていません。(爆
なのに・・・

20100509_152700[3]
付けてしまいました。「Puigのクリアスクリーン」本当はスモークがよかったのですが・・・

インプレは後ほど・・・

●本日の走行距離 92.3㎞
○出発時間 10:10
○帰宅時間 16:10
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ロングスクリーン・インプレ(1) [CB1300SB]

さて,早速ですがロングスクリーンのインプレ(1)をしたいと思います。

(2)があるかどうかは分かりませんが・・・

まずは,もったいがらずに結論から。

はっきり言って「最高で~す。」


いままで,かなりの風を胸より上で,体全面で受けていましたがこのスクリーンを付けたら,頭あたりで風を受けるようになりました。

従って,体が振られることがほとんど無くなりました。

これは,高速道路を走っても大丈夫でした。

 

はっきり速度のことはいえませんが,今まではちょっと追い越し車線を走ると恐怖を感じましたが,それが無くなりました。

また,車線変更でも体が振られないので安心して,バイクの操作に専念できます。

以前は,体がぶられると,アクセルを勝手に開けていたり,体と一緒にハンドルがぶられたりすることがありましたが,それがないだけでもストレスというか,恐怖心が無くなりました。

70㎞~80㎞くらいだと,風が無くなったと感じるほどです。

向かい風でも体感スピードが変わりません。これは楽です。

  

 

実は,KUSHITANIのレザージャケットをもっているのですが,高速走行では着られたものではありませんでした。


たぶんこれを読んだ人は,「えっ!! そんな馬鹿な?」って思う人もいると思います。しかし本当なんです。

というのは,レザージャケットで100㎞(高速で)くらい出すと,風圧でレザージャケットが胸のあたりから強く押されます。

すると,ジャケットの襟も一緒に押されて首が締め付けられるようになり,苦しいんです。ちょうど首を絞められている感じなんです。 しかし,それがロングスクリーンだと,その影響が全くなくなりました。

私のジャケットの襟は,分厚く3センチ~3.5センチくらいの高さがあります。

ちょうど昔の男子の中学生の制服の襟のような感じです。

これが,ちょうど首を押さえる高さに適していたんですね。

 

 

それに,高速で後ろを振り返ると以前は,頭が持って行かれる感じがしましたがそれも全くなくなりました。 30~40㎞くらいの速度で後ろを振り返るような感じです。

 

このスクリーンは冬にこそ,その威力が発揮されると思います。

 

しかし,いいことだけではありません。

空気の流れが変わったことで,ヘルメットの中で風が若干回っている感じがして,目がスースー感じることもあります。が,しかし恐怖心はないので良しとしましょう。

 

見た目はいまいちですが,とにかく快適性は格段に向上しました。

CBが一段と乗りやすくなった感じです。

あごや襟を通り過ぎていく風も優しくなりました。 体温低下にも一役かいそうです。

 

見た目は,確かによくないかもしれませんが,月一日帰り(時々1000㎞)ライダーにとっては,最高のアイテムとなりました。

 

かつかつさん,冬になったら付けてください。

これからの季節は逆に暑く感じるかもしれません。

 

また,何か感じることがあったらインプレ(2)をやりたいと思います。

ETCの反応も問題なかった。(クリアだからかな?) これが少し心配だったので,クリアを選択しました。

 

【まとめ】 <メリット> ・風による体のぶれが無くなり,恐怖心が無くなった。 ・体力の消耗が少なくなった。 ・風による,バイクの操縦を邪魔されることが無くなった。 ・体温を奪われにくくなった。(これからは逆効果かも) ・後方確認の時に,頭が持って行かれることが無くなった。 ・ヘルメットが風で押されて,顔面に張り付くことが無くなった。

<デメリット>
・見た目が悪くなった(個人差有り)。
・風が当たらない分,夏は暑いかも。
・風の流れが変わった。
・CB1300の場合,スクリーンの付けかえが容易ではない。

 
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5月のとある1日・・・ [携帯から]

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写真は,5月2日の「岩手日帰り1000㎞ツー」の写真です。
ぐりふぉんさんのところから拝借しました。事後承諾でお許しくださいm(__)m

左から「koara」「かつかつさん」「ぐりふぉんさん」「クールけんさん」

けんさんの写真がなかったので・・・友部SAにて・・・。朝日がとってもきれいでした。

     

5月中旬になりましたが,相変わらず空気が冷たい日が続いております。

おかげで,こんなきれいな夕日を見ることができました。

ちょっと,車のカタログっぽく写真を撮ってみました。が・・・

おんぼろ携帯の写真なのでこれが限界です。

夕日も,最大望遠です。

日中は,土日ともちょっと走りましたが,1000㎞ツーの後遺症でしょうか?

首が痛いです。

●本日の走行距離 59.3㎞
○出発時間 14:30
○帰宅時間 16:05

バイクでの記録です。
ロングスクリーンのインプレ2度目を予定します。
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感謝 [パソコン]

過日,とある方から1通のメールが・・・

見てみると,内容は「ブログが見られません・・・」

なに!!!!

このブログを開始してから,サーバーの不具合は一切なかったのに・・・

ということで,自宅に帰って確認してみると・・・

なんと,Webサーバーソフトが起動してませんでした。


というのは,メールサーバーの調子が悪かったのでメールサーバーソフトだけ再起動したのですが,どうもいまいちだったので,OSごと再起動したわけです

そうしたら,Webサーバーが自動起動する設定になっていると思ったら,自動起動になっていませんでした(^^ゞ

ということで,自宅に戻りサーバーソフトを起動しました。

連絡くれてありがとう・・・ボティーさん\(^_^)/
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衣替え・・・ [プチツーリング]



5月も残すところ今日1日となりました。

明日から衣替え・・・なんですが,何ですかこの寒さは・・・

私の場合,特に寒さに弱いので・・・

一昨日の最高気温・・・「14℃」,そして昨日,5月30日(日)は「15℃」・・・

おまけに,天気ははっきりしません。

今年のお天気はいったいどうなっているのでしょう・・・

バイクライフを復活させた

2007年・・・・「めちゃくちゃ暑かった記憶が・・・」
2008年・・・・「ゲリラ雷雨に悩まされた感じが・・・」
2009年・・・・「雨にたたられた感じが・・・」(レインマンの称号まで)
2010年・・・・「冷夏な感じが・・・」

●本日の走行距離 59.6㎞
○出発時間 13:30
○帰宅時間 15:00
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